¡Toyota Supra a prueba! Vuelve uno de los autos japoneses más míticos Redacción septiembre 19, 2018 Motores Cuando el reloj sobrepasa ya por un par de minutos la media noche, he podido poner ya a prueba al nuevo Toyota Supra, aún camuflado, aún ultimando los últimos flecos de su desarrollo, aún rodeado de interrogantes… Y me ha sorprendido… Y me ha encantado el coche a pesar de no ser lo que me esperaba. ¿Expectante por saber cómo va el nuevo Toyota Supra, por conocer detalles sobre su motor, qué hay de BMW bajo su piel o cuándo lo podrás comprar? Coge asiento, ponte cómodo, disfruta de esta primera prueba del nuevo Toyota Supra. El circuito del Jarama, el escenario de las primeras pruebas del nuevo Toyota Supra Toyota ha escogido el circuito del Jarama para la primera toma de contacto con el nuevo Toyota Supra. Un circuito que conozco bien, un circuito que me encanta y un circuito que no es la primera vez que sirve de base para la marca japonesa ante un nuevo lanzamiento, años atrás vimos desfilar por el asfalto del trazado madrileño al Toyota GT 86 en uno de sus primeros envites ante la prensa. Toyota ha aprovechado su estancia en el circuito del Jarama para testar el comportamiento del Toyota Supra frente a rivales como el Alpine A110, el Audi TT o el Porsche Cayman Mira estas imágenes que te harán pensar en Supra más que nunca: Meses atrás, antes de este encuentro, antes de verlo en Goodwood, Toyota nos lo mostró en el Salón de Ginebra vestido de coche de carreras, con una aerodinámica y con un kit de carrocería, mucho más salvaje, con el interior “vacío” y cargado de componentes destinados a su uso en circuito. Entonces, viaje al salón con Toyota, pude sentarme en un pequeño cubículo con Tetsuya Tada, padre de la criatura, para adelantaros ciertas indiscreciones, conocer, sobre todo, el enfoque en el que se estaba trabajando más que especificaciones y volver a casa con la sensación de que el proyecto del nuevo Toyota Supra estaba cargado de la emoción que se merecía. Aquel prototipo, aquel Supra de carreras, ya nos dejaba entrever la silueta del modelo definitivo y pintaba realmente bien. Una Nissan NV300 nos lleva desde el hotel hasta el circuito. El Jarama se ha vestido para la ocasión con los colores de Gazoo Racing, la marca deportiva de Toyota a la que la marca japonesa está sacando ahora brillo, lista para darle un mayor protagonismo, para llevarla hasta más modelos… En la torre del circuito nos aguarda la comida, coincidimos con unos pocos compañeros de otros países y tras la comida nos esperan en los primeros boxes del circuito, ya renovados, un bonito elenco de clásicos con lo que queda más que clara la tradición deportiva de la marca. Un Toyota 2000 GT al fondo, el último Supra que a tantos adolescentes nos conquistó desde mediados de los 90 hasta los primeros compases del cambio de milenio… Toyota nos habla de que el nuevo Toyota supra equipa una suspensión adaptativa, de que sus frenos están firmados por Brembo y que sus neumáticos son unos Michelin Pilot Sport desarrollados específicamente para el nuevo Supra. El nuevo Toyota Supra estará disponible en los próximos días y llegará a las calles en 2019 Con un zumo de tomate sobre la mesa, en la terraza del hotel aún vacía, empiezo a articular mentalmente este artículo, las impresiones de conducción, la respuesta al qué es el nuevo Toyota Supra antes de acompañar a Tada-San en una de esas cenas que estoy seguro que se quedará grabada en mi memoria durante mucho tiempo. Hablando del posible mercado de piezas de la industria auxiliar que apoyará la llegada del nuevo Supra, del problema del cambio de piezas y las ITV en España, intercambiando curiosidades de su desarrollo por impresiones y matices de la conducción de su criaturita…
